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10月14日，有外媒援引CEO赫伯特•戴斯向公司监事会陈述称，大众汽车正考虑最多裁员3万人，以削减成本，提高市场竞争力，从而更好地与特斯拉等对手竞争。

对此，大众汽车集团工会发言人表示：“尽管工会不会就戴斯是否发表上述言论发表意见，但削减3万个工作岗位是荒谬且毫无根据的。

大众汽车发言人迈克尔•曼斯克对此表示：“已经有许多好的想法，但还没有具体的方案。”对于新的市场进入者，曼斯克指出毋庸置疑的是要解决沃尔夫斯堡工厂的竞争力问题。

另据大众汽车首席技术官托马斯施迈尔周三称，除了电池部门现有的IPO计划外，大众汽车还在考虑将其汽车充电和能源业务分拆上市。

大众汽车今年早些时候曾宣布，至2030年，将在欧洲建立6家大型电池工厂。它还表示，最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。（文 ｜ AI财经社 天宇）

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