近几年来民航大客机生产一直都是我国在这领域短板，就在最近，国产大飞机传来捷报，C919迈出重大一步。

据澎湃新闻报道，中国东方航空正式同中国商飞签订C919采购合同，中国东方航空公司将会成为世界上首个运营C919航空公司，意味着C919商业化目标即将实现。

在该合同签订之后，中国东方航空已经在准备7C19正式运营等相关事宜，包括专业人员培训等等，确保C919首飞能够获得成功。

C919是我国拥有独立自主产权大型民航客机，2017年C919已经正式在上海浦东国际机场完成首飞，目前已经收到815架订单，去年C919已经获得核准书并且进入到民航局审核阶段。

众所周知，美国一直以来都在阻止中国发展，但是这一次中国C919取得重大成功，却减少看见美国阻止。

C919所用发动机还是由美国CE集团生产，为何美国没有直接限制C919从美国进口发动机呢？

美国态度会发生巨大转变原因归根结底还是在于在如今经济十分低迷情况下，如果C919项目不选择同美国合作，也可以选择同其他国家发动机生产公司合作。

基本上法国等多个国家发动机生产水平能够满足我国生产民航客机需求，为了保证美国企业利益，本次美国也是十分识相没有在这个问题上卡中国脖子。

按照目前初步预计，未来20年中国民航客机市场达到1576架，每年对C919类型客机可以达到300架左右，就要求未来国内市场还是十分光明。

C919将会掀开中国民航客机建造一个新里程碑，不过接下来到正式飞行，C919仍然有一段很长路要走。

虽然C919研制已经进入最后阶段，但是能不能正式获得飞行许可还需要进行评估，且可以预见的是，在接下来美国有可能不会给C919颁发适航许可，C919到底要如何打开国际市场，也是目前中国迫切需要考虑一个问题？

接下来随着多家航空公司运营C919大飞机将会为C919走出海外带来更多机会，中国将会在民航客机领域闯出自己一片天。

无论是民航客机领域还是高新技术领域，中国正在突破美国层层围堵，打开属于中国的新市场。

奉劝美方少搞这些“卡脖子”行为，这只会激发中方的斗志，不论是任何方面，面对封锁，中方绝对不会低头认输，而是勇于突破，实现自强。

（文/啊橙）

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