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　　美国航空制造巨头波音似乎迎来了“转机”。据6月29日最新报道，美国联合航空公司公布了近十年来该司最大的订单——从波音、空客处共计订购270架窄体喷气式客机，其中包括70架空客321neo及200架波音737MAX喷气机。

　　按订单总价按价目表价格来算，这笔订单的总金额高达300亿美元（约合人民币1940亿元）。据悉，这也是波音有史以来规模最大的订单；消息一出，波音盘前上涨1.27%。

　　美联航CEO表示，随着越来越多国家解除旅行限制，全球对航空业的需求逐渐复苏，航空商务旅行也有望恢复到正常水平。因此，该司有信心扩张航空业务，在2023年前，美联航将以每三天一架的速度购买飞机。

　　这对波音来说，或许是该司在业绩压力中获得“喘口气”的机会。要知道，在全球航空业遭受冲击的2020年，波音遭遇了史上“最惨”业绩——据官方数据，2020年波音净亏损达到119亿美元（约合人民币769亿元），较2019年的6.36亿元亏损暴跌了近95%。

　　雪上加霜的是，2020年波音总积压订单额高达3630亿美元，有4000多架商用飞机无法正常交付。虽然美联航此次向波音订下飞机大单，但是波音可能还需通过大幅裁员等行动来“自救”。

　　据报道，去年波音已数次推出裁员计划，预计2021年年底前，该司还要再裁员7000人，使得2020年至2021年期间，裁员总数达到3万人。

　　文|林妙琼题|黄紫镓图|卢文祥审|陆烁宜

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